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广东顺发起重设备有限公司

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广东顺发起重设备有限公司
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桥式起重机按需定制「广东顺发起重」

发布时间:2021-05-18 02:18:00        作者:广东顺发起重







广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、航吊、天车、行车、行吊、桥吊以及维修保养、年审(年检)过户一条龙服务。

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在对电动葫芦出厂测试过程中难免会出现一些误差,误差主要来源于葫芦运行速度不均匀、运行时钢梁及编码器支架抖动、测量用钢丝绳和编码器测量轮之间打滑等,而针对系统的随机误差来源,德马科经过反复实践对系统进行了如下改进: 

 1.测试方式的改进:在原来系统中测速采用计数模块测频的方式,其测频闸门时间为1秒。作为物料搬运重要设备,起重机在现代化生产过程中应用越来越广,作用愈来愈大,对起重机的要求也越来越高。而由于电动葫芦本身运行并不均匀和稳定。这样就使得每次测量的结果不一致,存在随机性误差。为此必须增大闸门时间,而模块的闸门时间已经到了极限。因此将原来测量起升下降速度中计数单元测频模式改为计数模式。利用计算机的时钟系统,控制电动葫芦运行时间(以实际运行高度限制为准),根据计数单元的计数总和除以运行时间计算出运行速度。

 2.运行时钢梁及编码器支架抖动会带来误差,在测量下滑量的过程中尤为明显。绑扎方法应正确、牢靠,以防吊装中,吊索破断或从构件上滑脱,使起重机突然失重而倾翻。下滑量的测量值会高于实际值。这是由于计数单元对编码器正反向脉冲均做累加计数,电动葫芦刹车带来的冲击会引起钢梁和编码器支架抖动,从而导致多计数。为此我们将计数单元更换为可以正反向计数的模块,利用编码器输出的A-B相脉冲相位判断来自编码器的脉冲方向。正向脉冲时加计数,反向脉冲时减计数。从而消除了该随机误差。 

 3.为了消除由于测量用钢丝绳和编码器测量轮之间打滑可能造成的计数误差,可以通过增加随动砝码的重量来增加摩擦力来消除。桥式起重机减速机漏油的原因桥式起重机作为一种常用的搬运工具,经常会在多粉尘、高温、重载、恶劣环境、结构设计缺陷及维护不到位等因素的影响,减速机常会出现漏油故障,这在一定程度上影响了桥式起重机的正常运行与使用寿命。在编码器测量轮轴承正常的情况下,我们采用1kg的砝码即可消除打滑。为了提高可靠性我们采用2kg的砝码。经长时间运行没有发生打滑的现象。


广东顺发起重设备有限公司,多年口碑的广东起重机厂家,主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审(年检)过户一条龙服务。

通用门式起重机安装前准备工作

门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,因此,在港口和货场得到广泛应用。那么通用门式起重机安装准备工作具体有哪些呢?

1)人员方面:要组织***的安装队伍进行安装,切实保证安装施工的质量。结合该工程的施工特点和具体要求,安装人员必须具备大型施工设备的安装资质和安装经验。同时,配备机械、液压、电气***技术以及作业人员,安装队伍的人数约在30人左右。

(2)安装环境:由于安装工程属于室外现场施工,且属于多工种协作施工,加上起重机的构件较多,整体运输不便,因此,需要在安装场地附近,腾出一块面积在1000m2左右的设备拼装场地,确保设备可以提前进行拼装,加快安装施工的进度。

(3)注意事项:首先,在安装前,要熟悉施工图纸以及各种技术资料,结合技术要求进行施工,尽可能消除由于运输或保管问题而产生的误差和变形,保证起重机的安装质量。

如果出现结构件变形的情况,要在校正后进行安装;其次,在安装前,需要对起重机的结构构件进行检查,对表面的锈蚀进行去除,在必要的情况下,要重新进行油漆和组装。

确保转动部位的转动灵活,各个连接部位的连接牢固可靠。在轴承部位,应涂抹润滑油进行润滑;然后,在对起重机进行搬运时,要尽量避免扭、弯、撞击等事故。

起吊时,要捆扎在主梁上,同时捆扎部位必须有衬垫物;后,在存放时,要保持放置平稳,摆平垫实,同时摆放的地面必须坚实,不能出现下沉,以免金属结构变形。如果露天存放,要做好防晒防腐措施,避免阳光和积水对于设备的影响。

门式起重机有其***的性能,所以也有着与众不同的安全标准,门式起重机吊钩作为重要的组成部分直接影响着整个起重机的安全,笔者根据多年从业经验为您讲讲门式起重机吊钩安全标准具体涵盖的内容。

1.门式起重机吊钩必须达到合格标准并签有证明文件,需要定期的检查与维护。

2.吊钩的合格证包括厂表、检验的标志、生产标号以及额定起重量。

3.铸造的吊钩不能安装在门式起重机上,如果吊钩有缺陷也不允许焊补,吊钩表面需要保持光滑,不能有裂纹、剥落、锐角、烧过等缺陷。

4.吊钩需要进行检验,实验和操作测验,吊钩需要承受一定的载荷并支撑住一定的重量。

5.门式起重机吊钩内部不得有裂纹,未得到单位准许机制在吊钩上焊接或者钻孔。

6.吊钩的材料需要采用低碳合金钢或碳钢。这些材料都是有特殊稳定的评判标准。

7.吊钩需要保险装置,能够防止吊重物时会意外脱钩的危险,造成不必要的损伤。

8.吊钩在一些情况需要进行报废处理,如扭转变形超过10°,开口度增加了15%,吊钩的颈部产生变形,危险断面的磨损度达到10%,危险断面有裂纹或者破口等诸多情况。

起重机运行过程中如果起吊物坠落将对安全有很大威胁,所以我们要了解下能引起起重机重物掉落的原因,并加强防范,以防安全事故的发生。

  1.起重机的不安全状态

  首先是起重机设计不规范带来的风险,如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防脱钩装置、吊具索具选用不合理等;其次是制造缺陷和安装缺陷等,诸如选材不当、加工质量不好,使带有隐患的设备投入使用.而大量的问题存在于使用环节,例如,不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转,以至造成运动失控、零件或结构破坏,不定期进行安全性能检验等.总之,设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果.起重机的本质(设计、制造、安装)安全是保证起重作业安全的基本条件。起重量越来越大,工作速度越来越高,并对能耗和可靠性提出更高的要求。

  2.人的不安全行为

  人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响,其表现为操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于'三高区'等.总之,安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因。产品吨位两极化发展就目前来讲,中国的起重机产业在大型化方面的飞跃尤为突出,而微型化的趋势更多地体现在国外的起重机品牌身上,未来起重机产品吨位有向两极化发展的趋势。

  3.环境因素

  超过安全极限或卫生标准的不良环境,比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业,将分散注意力,直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的稳定性,使误操作、作业的机会增多,导致事故的发生.另外,不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部(构)件的失效,成为不安全因素之一。桥式起重机在使用时间较长的情况下,会造成一定程度的腐蚀,所以当腐蚀情况较为严重的时候,会使桥式起重机产生较大的冲击力,然后导致桥式起重机产生裂纹,因此我们必须在平常的工作中经常检查桥式起重机的零部件,保证它们润滑流畅。

  4.安全管理缺陷

管理包括领导的安全意识水平;对起重机的管理、检查和定期安全性能检验的实施;对相关人员的安全教育和培训;起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案,对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效监控与管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重事故的重要原因之一。“快”必须建立在“稳”和“准”的基础上,更要建立在安全的基础上。

      为预防重大事故发生,我们要从小事做起,做好检查维护工作。


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