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广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、航吊、天车、行车、行吊、桥吊以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。在达成购买意向，付款签订合同的时候，起重机需要配备有：起重量、起升高度、跨度、各机构工作速度、工作级别等参数数据。

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门式起重机的风压和刹车力作用

当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到垂直应力。

       有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。

       有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

       桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

       主梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一适当的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，为简单，为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用，将所有的水平作用力(质量作用力和风力)，传到在纵梁平面上的水平联结架上去。起重机械检验前的准备工作(1)检验人员到达检验现场，应当首先确认使用单位的检验准备工作：(2)检验人员在检验现场，应当认真执行使用单位有关动火、用电、高空作业、安全防护、安全监护等规定，配备和穿戴检验必需的个体防护用品，确保检验工作安全。

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电动葫芦升降速度及下滑量的测试系统

在电动葫芦出厂测试过程中需要对电动葫芦的起升下降速度以及下滑量进行测试。该两项指标对电动葫芦出厂品质和可靠性非常重要。本文介绍了计算机控制电动葫芦测速及下滑量测试系统组成，测量原理，误差分析以及改进措施等内容。下面就对该系统做一下介绍：　　1.测试系统示意图及测量原理：　　测量原理：电动葫芦测量骑上速度、下降速度和下滑量均是在额定载荷下进行。该系统将负载砝码上固定一根直径3mm的细钢丝绳，钢丝绳经过导向轮、编码器，另一端连接到随动砝码上。这样电动葫芦在起升下降过程中编码器就会随着转动。编码器输出的脉冲信号送到计数单元，计数单元将脉冲变成数据传输给计算机。运行过程由计算机控制，从而达到自动测量起升速度，下降速度和下滑量的功能。　　2.测试系统组成及功能介绍：　　测试系统由四部分组成：1、测量编码器部分。如起重机钢丝绳在使用中期换头，一般可延长钢丝绳使用寿命30%～40%。2、计数单元。3、工业计算机。4、控制单元。　

　2.1.测量编码器部分：由测量用钢丝绳，导向轮，编码器，随动砝码组成。其中编码器采用100脉冲/圈（也可以选择200或更高脉冲数的编码器，以提高测试精度。但要考虑电动葫芦运行速度下计数单元的频率响应，以不丢失脉冲为准），本系统以100脉冲编码器为标准设计。钢丝绳和编码器测量轮的加工和选择要保证每移动1mm，编码器输出一个脉冲。测量轮的直径选择应该考虑到测量钢丝绳的直径。本系统测量用钢丝绳直径为3mm，反算出测量轮的直径D=（100/π）-3=28.83mm。　　2.2.计数单元：选用485总线分布式计数测频模块，该模块有两种工作模式，计数模式和测频模式。工作模式的转换由计算机控制进行，在测速时使用测频模式，如所测频率为f则电动葫芦的运行速度即为（60/1000）f米/分钟。在下滑量测试时采用计数模式，所记数值即为下滑量实际值（单位mm）。　　2.3.工业计算机：选用ADLINK-RK-610系列工控机，配合研尚公司为电动葫芦测试系统专门开发的软件。起重机操作“稳”的另一层含义是：控制器平滑换档能避免电机过载或传动机构发生冲击，延长机电零部件的寿命。实现控制、测量、数据整理、品质判定、以及生成试验报告。　　2.4.控制单元：选用485总线分布式控制模块，控制电动葫芦的起升、下降等运行方式。由工控机控制运行测试，运行方式按***需要的方式进行。从而实现测量过程的自动化。

广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。

通用门式起重机安装前准备工作

门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，因此，在港口和货场得到广泛应用。那么通用门式起重机安装准备工作具体有哪些呢？

1）人员方面：要组织***的安装队伍进行安装，切实保证安装施工的质量。结合该工程的施工特点和具体要求，安装人员必须具备大型施工设备的安装资质和安装经验。同时，配备机械、液压、电气***技术以及作业人员，安装队伍的人数约在30人左右。

（2）安装环境：由于安装工程属于室外现场施工，且属于多工种协作施工，加上起重机的构件较多，整体运输不便，因此，需要在安装场地附近，腾出一块面积在1000m2左右的设备拼装场地，确保设备可以提前进行拼装，加快安装施工的进度。

（3）注意事项：首先，在安装前，要熟悉施工图纸以及各种技术资料，结合技术要求进行施工，尽可能消除由于运输或保管问题而产生的误差和变形，保证起重机的安装质量。

如果出现结构件变形的情况，要在校正后进行安装；其次，在安装前，需要对起重机的结构构件进行检查，对表面的锈蚀进行去除，在必要的情况下，要重新进行油漆和组装。

确保转动部位的转动灵活，各个连接部位的连接牢固可靠。在轴承部位，应涂抹润滑油进行润滑；然后，在对起重机进行搬运时，要尽量避免扭、弯、撞击等事故。

起吊时，要捆扎在主梁上，同时捆扎部位必须有衬垫物；后，在存放时，要保持放置平稳，摆平垫实，同时摆放的地面必须坚实，不能出现下沉，以免金属结构变形。如果露天存放，要做好防晒防腐措施，避免阳光和积水对于设备的影响。

长期在工程***旳技术人员对起重机一定不会陌生，起重机作为大型起重设备，承担庞大重量的物料运输，是工程，建筑业不得或缺的设备之一，起重机作为如此重要的设备，它的操作和维护自然也是我们平常工作的旳重中之重，那么我们有时会面临一些棘手的问题，比如起重机旳机身出现裂痕应该怎么办？桥式起重机在使用时间较长的情况下，会造成一定程度的腐蚀，所以当腐蚀情况较为严重的时候，会使桥式起重机产生较大的冲击力，然后导致桥式起重机产生裂纹，因此我们必须在平常的工作中经常检查桥式起重机的零部件，保证它们润滑流畅。下面就有小编来为大家出谋划策吧。     重机机身出现了裂痕，这时候为了起重机能达到长久使用的目标，我们首先来看影响它的因素。　　

风力影响。起重机有可能会在露天的情况下运作，整体日晒雨淋的，加上风力的作用使得起重机在其中过程中受到一定的风力阻挡。一旦风力太大，起重机一边运作一边还要抵挡风力的作用，承受的载荷就会加重，超出机械的承载力，再坚固的机械也会有摇晃的一刻，一旦超载机械的机身就有可能会出现裂纹和裂缝。　　出现裂纹有可能是在制造的时候因为设计前瞻性不足，没有考虑到机械的坚固耐用也是需要预防的。起重机的体型加固了就能减少桥式起重机的主梁受损害程度。　　桥式起重机安装不当也会造成长时间的腐蚀和损害。所以在安装的时候和平时的检查的时候也应该得到重视，机械保养的关注不能缺少。绑扎方法应正确、牢靠，以防吊装中，吊索破断或从构件上滑脱，使起重机突然失重而倾翻。因为桥式起重机的长时间的使用下，会受到不同程度的腐蚀，如果在加上一定的撞击力，裂纹就会出现。所以在检查的时候要注意加上润滑油，减少摩擦力，延缓起重机的使用寿命。