梁式起重机***发货

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八大措施帮你解决起重机翻倒问

起重机械由于其工作特殊性、结构特殊性，在工作中因为操作不当、被吊物捆绑不当及设备本身存在缺陷等原因，都有可能发生翻倒事故，危及生命，德马科起重机械有限公司提醒您，为了防止起重机翻倒造成不必要的伤害，我们需要注意以下几点：　　1、起重机行驶道路及停放地点要平坦坚实。　　地下松软土层和基坑要进行夯实和加固处理，路面应平坦坚实，必要时，吊车行走部位需铺设枕木、路基箱或厚钢板轨道。　　2、起重机吊索要保持垂直维持起重机稳定。　　起重机垂直时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁进行超负荷吊装，以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。　　3、起重机操作人员要做好应急措施。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。　　在吊装过程中，如因停电或机械出现故障等原因中断作业时，必须采取措施进行处理，构件不得长时间呈悬空状态；　

　4、起重机吊索吊环要捆绑牢靠。　　绑扎构件的吊索、吊环应经计算，所用起重工具，应进行检修，并定期检查，对损坏者进行调换。绑扎方法应正确、牢靠，以防吊装中，吊索破断或从构件上滑脱，使起重机突然失重而倾翻。　　5、起重机吊装时要有专人负责统一指挥。　　指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，遵守现场程序，服从命令听指挥，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。　　6、起重机操作大的构件要查明其重量并绑扎牢靠。　　重量不明、绑扎不牢的构件，不得起吊，以防造成吊车臂杆折断。　　7、多台起重机同时施工要注意保持距离。在车卸龙门吊设备后，应做好相应旳准备性工作，首先要将司机室与电柜之间的连接线贯通，由于司机室和电柜处于桥梁的位置，整顿好这两个机械配件后，才能循序渐进安装桥上所有的正式电源线，这个步骤能够节省很多时间和精力。　　当两台或者多台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5米以上的安全距离，避免发生碰撞事故。　　8、起重机要避免满负荷行驶。　　在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。

起重机械液压系统常见故障

起重机的液压系统多是先导控制，工作压力较低，一般在几兆帕，流量也较小；按结构形式划分，一般分为桥式起重机和门式起重机两大类，桥式起重机又分别包括电动双梁桥式起重机和电动单梁桥式起重机，门式起重机又分为电动葫芦单梁门式起重机和电动双梁门式起重机。动作执行系统的工作压力较高，一般为十几到几十兆帕，工作流量是先导控制系统的几倍到几十倍。各种安全保护装置和油路系统之间是通过电磁阀和传感器来传递工作信号的，是整个液压系统中相对脆弱的环节，其发生故障的频率也比较高。　

　操作失灵：由液压系统的操作控制方式可知，当某项操作失灵时，其故障原因多数出现在先导控制油路和电磁控制部分，工作主油路出现故障概率***。起重机发生支腿液压缸不能伸出的故障。先检查控制支腿油路切换的电磁阀，发现该电磁阀不动作。但用万用表检查电磁阀线圈续流二极管是完好的，线路也一切正常，可以确认故障出现在电磁阀内部。一是工作线圈损坏(短路或断路、烧毁)，二是阀芯被卡滞。正确使用好液压油，防止液压油的污染是极其重要的。更换液压油时必须严格作业程序，严禁将杂质带人液压油中；定期清理油路中的吸铁装置和杂质过滤装置；对液压元件进行维修时，工作场地必须干净清洁；拆卸后的元件应放在干净的棉布或塑料布上，组装时应用液压油进行一遍冲洗。　　执行元件动作无力：系统限压阀(安全阀)整定的压力偏低，或者该阀工作不良或损坏；系统泄漏导致部分或整个系统压力不足。起重机在进行桥梁吊装工作中，突然发生带载后起臂无力的故障。回转换向阀漏油比较严重。更换新的密封件，起臂无力的故障***排除。　　动作过慢：液压系统的执行元件主要指液压马达和液压缸。如果执行元件动作过慢，有以下原因。液压马达或液压缸自身故障，如严重内泄或外泄可同时导致动作缓慢和动作无力。因进入液压马达或液压缸的流量减小所致，一是液压泵的泵出流量减小，如严重内泄，可明显降低泵出流量；二是各控制阀及管路故障，如换向阀卡滞使开口度减小，致使流量降低，若液压油内混入棉纱等异物，管路堵塞也会使流量降低。门式起重机吊钩内部不得有裂纹，未得到单位准许机制在吊钩上焊接或者钻孔。

作为物料搬运重要设备，起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。今天，我们就来说说它的发展方向。  首先是模块化和组合化。3内部磨损在使用过程中，钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧，各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。用模块化设计代替传统的整机设计方法，将起重机上功能基本相同的构件、部件和零件制成有多种用途，有相同联接要素和可互换的标准模块。

通过不同模块的相互组合，形成不同类型和规格的起重机。使单件小批量生产的起重机改换成具有相当批量的模块生产，实现***化生产，达到改善整机性能，降低制造成本，提高通用化程度，充分满足用户需求。  其次是大型化和***化。由于工业生产规模的不断扩大，生产效率日益提高，以及产品生产过程中物料装卸搬运费用所占比例逐渐增加，促使大型或高速起重机的需求量不断增长。起重量越来越大，工作速度越来越高，并对能耗和可靠性提出更高的要求。起重机容易操作和维护，且安全性好，可靠性高，具有耐久性、无故障性、维修性和使用经济性。起重机的市场不断扩大，品种也不断更新，以特有的功能满足特殊的需要，发挥出效用，适应性比以往更强。 再次是轻型化和多样化。有相当批量的起重机是在通用的场合使用，工作并不很繁重。起重机批量大、用途广，考虑综合效益。尽量降低外形高度，简化结构，减小自重和轮压，也可使整个建筑物高度下降，建筑结构轻型化，降低造价。 ***是成套化和系统化。绑扎构件的吊索、吊环应经计算，所用起重工具，应进行检修，并定期检查，对损坏者进行调换。在起重机单机自动化的基础上，通过计算机把各种起重运输机械组成一个物料搬运集成系统，通过中央控制室的控制，与生产设备有机结合，与生产系统协调配合。起重机自动化程度高，具有信息处理功能，可将传感器检测出来的各种信息实施存储、运算、逻辑判断、变换等处理加工，进而向执行机构发出控制指令。具有较好的信息输入、输出接口，实现信息全部、准确、可靠地在整个物料搬运集成系统中的传输。