桥式起重机维修***「广东顺发起重」

广东顺发起重设备有限公司主要生产销售安装单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、航吊、天车、行车、行吊、桥吊以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。

起重机系列有丨QD型桥式起重机丨QZ型抓斗起重机丨YZ型冶金起重机丨QDY型桥式冶金起重机丨LD型电动单梁起重机丨LDA型单梁起重机丨MG型龙门起重机丨U型桥式起重机丨L型单主梁起重机丨G型起重机丨LH型电动葫芦桥式起重机丨LS型手动起重机丨CD型电动葫芦起重机丨MD型电动葫芦起重机丨电动悬挂单梁起重机丨双梁起重机丨电动双梁起重机丨QD型双梁桥式起重机丨

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【广东】：地级市

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还在磨合期的随车起重机保养小知识

这几年，随车起重机在我国的运用范围越来越广泛，数量也在飞快增长， 新的随车吊面孔越来越多，为了能更好的作业，更好的延长随车起重机械的工作寿命，设备磨合期是个很重要的阶段，就好比汽车的磨合，同样重要。 下面，小编特地集思广议，收罗了随车吊在磨合期间应该注意的几点事项，分享给大家。

随车吊磨合期的特点：

1、零部件磨损速度快

2、随车吊发生渗油或渗水等渗漏现象

3．随车吊各零配件发生松动

4、操作人员对随车吊操作失误较多

5、随车吊各零部件之间润滑不良

磨合期的使用与维护

1、由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。

2、长期保持随车吊清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

3、注意随车吊磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80％，并要为随车吊安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业发生过热现象。

4、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。

5、注意经常观察随车吊各仪表指示，出现异常，应及时停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，应停止作业。

6、当随车吊磨合期结束后，应对整车进行强制保养，做好随车吊检查和调整工作，同时注意油液的更换。

不难发现，随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来收益。

钢管智能分配***起重机

该起重机主要用于生产线中排锯之前的钢管分配工段，可实现从某个滚道取料后可向任何辊道上直接放料，使钢管分配工艺流程实现智能化。该起重机主要有以下特点：1.通过编码器输入位置信号给PLC，通过PLC计算加减速，并且采用V型结构钢丝绳轮系布置防摇，起重机载荷摇摆的幅度小，提高了起重机使用的生产效率和安全性。2.采用冗余设计方案，起升机构、小车运行机构及电气控制部分均配置了备份系统，提高了可靠性。3.电气控制采用防摇摆自动定位控制系统，实现全自动快速智能分配搬运钢管。

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电动葫芦升降速度及下滑量的测试系统

在电动葫芦出厂测试过程中需要对电动葫芦的起升下降速度以及下滑量进行测试。该两项指标对电动葫芦出厂品质和可靠性非常重要。本文介绍了计算机控制电动葫芦测速及下滑量测试系统组成，测量原理，误差分析以及改进措施等内容。下面就对该系统做一下介绍：　　1.测试系统示意图及测量原理：　　测量原理：电动葫芦测量骑上速度、下降速度和下滑量均是在额定载荷下进行。该系统将负载砝码上固定一根直径3mm的细钢丝绳，钢丝绳经过导向轮、编码器，另一端连接到随动砝码上。这样电动葫芦在起升下降过程中编码器就会随着转动。编码器输出的脉冲信号送到计数单元，计数单元将脉冲变成数据传输给计算机。运行过程由计算机控制，从而达到自动测量起升速度，下降速度和下滑量的功能。　　2.测试系统组成及功能介绍：　　测试系统由四部分组成：1、测量编码器部分。2、计数单元。3、工业计算机。4、控制单元。　

　2.1.测量编码器部分：由测量用钢丝绳，导向轮，编码器，随动砝码组成。其中编码器采用100脉冲/圈（也可以选择200或更高脉冲数的编码器，以提高测试精度。但要考虑电动葫芦运行速度下计数单元的频率响应，以不丢失脉冲为准），本系统以100脉冲编码器为标准设计。钢丝绳和编码器测量轮的加工和选择要保证每移动1mm，编码器输出一个脉冲。测量轮的直径选择应该考虑到测量钢丝绳的直径。本系统测量用钢丝绳直径为3mm，反算出测量轮的直径D=（100/π）-3=28.83mm。　　2.2.计数单元：选用485总线分布式计数测频模块，该模块有两种工作模式，计数模式和测频模式。工作模式的转换由计算机控制进行，在测速时使用测频模式，如所测频率为f则电动葫芦的运行速度即为（60/1000）f米/分钟。在下滑量测试时采用计数模式，所记数值即为下滑量实际值（单位mm）。　　2.3.工业计算机：选用ADLINK-RK-610系列工控机，配合研尚公司为电动葫芦测试系统专门开发的软件。实现控制、测量、数据整理、品质判定、以及生成试验报告。　　2.4.控制单元：选用485总线分布式控制模块，控制电动葫芦的起升、下降等运行方式。由工控机控制运行测试，运行方式按***需要的方式进行。从而实现测量过程的自动化。

广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审（年检）过户一条龙服务。

　龙门吊旋转工作发生制动失灵是什么原因

龙门吊旋转工作时，制动失灵对旋转蜗轮减速箱解体时可发现极限力矩限制器在没有达到其设计阻力矩时打滑失灵。

　(1)、排除方法：将旋转蜗轮减速箱解体，拆下蜗轮，将蜗轮内锥面上的环状凸台车去，使蜗轮套两锥面相交处为一过渡圆柱面，且该圆柱面的直径略大于摩擦盘小端直径。　

　(2)、原因分析：由于蜗轮套上、下锥面交接处为夹角，且其直径小于摩擦盘小端直径，因而在蜗轮内锥面上就被磨出环形凸台，这时由压紧弹簧产生的压紧力就由圆锥面和环状凸台平面两部分共同承受。　　实际操作中旋转启动、制动十分频繁，使力矩限制器的摩擦盘与蜗轮套锥面间经常产生相对运动而磨损，上下摩擦盘沿蜗轮锥面逐渐靠拢。当环状凸台平面承受的压紧力占主导地位时，由于该凸台平面旋转力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩减小，且小于原设计力矩时就会出现以上故障。